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Weniger ist nicht nur mehr, sondern in diesem Fall der Superlativ: Das Forscherteam von Prof. Dr. Roland Kasper, Dr. Norman Borchardt und Dr. Wolfgang Heinemann vom Lehrstuhl Mechatronik der Fakultät für Maschinenbau an der Otto-von-Guericke-Universität in Magdeburg bewarb sich in der Kategorie Angewandte Forschung mit dem E-Power Wheel, dem weltweit leichtesten, kompaktesten und kostengünstigsten Radnabenmotor für Elektroautos, für den Hugo Junkers Innovationspreis 2014. Herzstück ist die neuartige Luftspaltwicklung, die bei einfacher Geometrie und geringem Materialaufwand hohe Drehmomente, hohe Effizienz und einen exzellenten Rundlauf ermöglicht. In Kooperation mit der regionalen Wirtschaft wird das Produkt entwickelt und zur Marktreife geführt.