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Festigkeitsnachweis Trafo-Blechverbund
Projektleiter:
Projektbearbeiter:
Priv.-Doz. Dr. -Ing.habil. Konstantin Naumenko
Finanzierung:
Industrie;
Der Trafo-Blechverbund wird als Balken im Sinne der Technischen Mechanik modelliert. Die klassischen Ansätze der elementaren Theorie genügen nicht, da mit großen Verformungen gerechnet werden muss. Daneben sind für das Problem die Randbedingungen sorgfältig einzuarbeiten.
Anmerkungen
Schlagworte:
Balken, Große Verformungen, Randbedingungen
Balken, Große Verformungen, Randbedingungen
Kontakt
Prof. Dr.-Ing. habil. Dr. h.c. Holm Altenbach
Institut für Werkstoffe, Technologien und Mechanik
Universitätsplatz 2
39106
Magdeburg
Tel.:+49 391 6758814
Fax:+49 391 6742863
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