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Dieses Forschungsthema untersucht die Aerosortierung von Baureststoffen in einem Zick-Zack-Sichter. Dabei weren die geringen Dichtedifferenzen zwischen aufgeschlossenem und teilaufgeschlossenem Material genutzt. Ziel der Untersuchungen sind: Auslegung und Aufbau einer Testapparatur (Pilotanlage), Variation des Luftdurchsatzes, der Partikelgeschwindigkeit und -beschleunigung, der Kanalgeometrie und der Stufenzahl des Zick-Zack-Sichters, Berechnung und Optimierung des Trenneffektes in Abhängigkeit von der Dichte des porösen Materials mittels eines Modells der mehrstufigen turbulenten Querstromaerosortierung, Herstellung eines hochwertigen Recyclingmaterials für die Bauindustrie.